液壓系統銷售-加煤液壓系統銷售-力建液壓缸
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址(zhi)：山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統(tong)
業(ye)務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
內泄(xie)(xie)漏是(shi)指在液(ye)壓缸內部油液(ye)從高壓腔通(tong)過(guo)各種間隙(xi)向低壓腔泄(xie)(xie)漏。當然,如能通(tong)過(guo)正規的測量程序來判斷則(ze)更(geng)好。引起此處內漏的主(zhu)要(yao)原因:
1.缸(gang)套內壁和(he)活(huo)塞磨損致(zhi)使間隙增大超(chao)差,造成高低壓(ya)腔互(hu)通。
2.活塞(sai)上密封(feng)圈(quan)(Y型密封(feng)圈(quan)較多)磨損、劃傷、老化致使(shi)密封(feng)不(bu)嚴。
3.當活塞桿受力不當或導向套(tao)與活塞桿之間(jian)的間(jian)隙較大時,使(shi)活塞偏向缸壁(bi)某一方,活塞的傾(qing)斜或偏磨(mo)造成(cheng)內漏。
4.缸(gang)套內(nei)壁(bi)加工(gong)時,圓(yuan)度(du)、圓(yuan)柱度(du)超差(cha)或使用中(zhong)局部磨損導致內(nei)漏。因此,當(dang)有內(nei)漏時,應首先對各配合零件進行嚴(yan)格檢查。
缸套的(de)(de)(de)修復(fu)多采用(yong)鏜內孔的(de)(de)(de)方(fang)法,然后配以(yi)加(jia)大(da)(da)直徑(jing)的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)。據(ju)有(you)關資料,若新更換的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)Y型(xing)密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)能(neng)用(yong)3個月(yue)左右,則新加(jia)工的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑(jing)尺寸(cun)應比(bi)原來增(zeng)(zeng)大(da)(da)0.4mm;若Y刑密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)僅能(neng)用(yong)1個月(yue)左右,則新加(jia)工的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑(jing)尺寸(cun)應比(bi)原來增(zeng)(zeng)大(da)(da)0.6mm。增(zeng)(zeng)大(da)(da)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑(jing)可以(yi)有(you)效(xiao)地(di)提高密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)的(de)(de)(de)預壓縮量(liang),使其(qi)唇邊緊貼(tie)在缸壁(bi)和活(huo)(huo)塞(sai)(sai)上起到初始(shi)密(mi)封(feng)的(de)(de)(de)作用(yong)。自己加(jia)工活(huo)(huo)塞(sai)(sai)時材料可選(xuan)用(yong)耐磨鑄鐵或45#鋼。
上述圖片僅(jin)供(gong)參考，詳細(xi)產品詳情請咨詢我(wo)們，更多(duo)型號請訪問我(wo)們的(de)網站或(huo)致電我(wo)們了解"。謝謝
液壓制動(dong)(dong)系統產生制動(dong)(dong)效(xiao)能不良(liang)的原因，一(yi)般可根(gen)據制動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板行程(俗稱高(gao)(gao)、低)、踏(ta)(ta)制動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板時(shi)的軟硬感覺、踏(ta)(ta)下制動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板后的穩定性以及(ji)邊疆多腳(jiao)制動(dong)(dong)時(shi)踏(ta)(ta)板高(gao)(gao)度來(lai)判斷。
1.一般制(zhi)(zhi)(zhi)動時(shi)踏板(ban)(ban)高度太(tai)低zhi動效能(neng)不良。如連續兩腳(jiao)或幾(ji)腳(jiao)制(zhi)(zhi)(zhi)動，踏板(ban)(ban)高度隨(sui)這高且制(zhi)(zhi)(zhi)動效能(neng)好(hao)轉，說明制(zhi)(zhi)(zhi)動鼓與磨擦片或總泵活塞與推桿的(de)間隙過大。
2維持制動時，踏(ta)板的高(gao)度(du)若(ruo)緩慢或迅速下(xia)降(jiang)，說明(ming)制動管路某處裂(lie)紋、接頭密(mi)閉不(bu)良或分(fen)泵皮碗密(mi)封(feng)不(bu)良，其(qi)回位(wei)彈簧(huang)過(guo)軟或折(zhe)斷(duan)，或總泵皮碗、皮圈(quan)密(mi)封(feng)不(bu)良，回油閥及出油閥不(bu)良。可(ke)首先踏(ta)下(xia)制動踏(ta)板，觀察有(you)無制動液滲漏部位(wei)。若(ruo)外(wai)部正(zheng)常，則應檢查分(fen)泵或總泵故障。
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1、很容易防止(zhi)過載，安全性(xing)大。
機械設(she)備(bei)如果承受許用界限以上的負載時是很(hen)危險的。液壓(ya)系統中(zhong)通過(guo)使用安(an)全閥(fa)（溢流閥(fa)）可(ke)以很(hen)容易的防止過(guo)載，即使在工程(cheng)機械等可(ke)能發生預想(xiang)不到的負載變動(dong)的場合，也可(ke)以確保安(an)全。
2、尺寸小出力大(da)，安裝位置可自由選擇(ze)。
無論把控制閥、執行器裝在(zai)什么位置，只(zhi)要把管子(zi)或軟管接過(guo)去(qu)就可(ke)以(yi)了，所以(yi)設計上的自(zi)由度很大。這一點在(zai)必須減輕重量(liang)、提高功(gong)率密度、充分利用空(kong)間的工業車輛、機(ji)床等(deng)發揮了作用。
